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交通運(yùn)輸部近日印發(fā)的《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案（2021—2025年）》（下稱《行動(dòng)方案》）提出，到2025年，打造一批交通新基建重點(diǎn)工程，形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場(chǎng)景，制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，智能管理深度應(yīng)用，一體服務(wù)廣泛覆蓋，交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率、安全水平和服務(wù)質(zhì)量有效提升。

推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要任務(wù)?！缎袆?dòng)方案》提出，提升公路智能化管理水平和智慧化服務(wù)水平，其中包括提升服務(wù)區(qū)智能化水平，完善智能感知設(shè)施，為充換電設(shè)施建設(shè)提供便利，建設(shè)服務(wù)區(qū)綜合信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)在運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、信息服務(wù)等應(yīng)用。

依托京哈、京港澳、杭紹甬、沈海、滬昆、成渝、海南環(huán)島等國(guó)家高速公路重點(diǎn)路段以及京雄高速、濟(jì)青中線等城際快速通道開展智慧公路建設(shè)；依托天山勝利隧道、秦嶺隧道群等開展智慧工地、智慧運(yùn)營(yíng)與應(yīng)急管理等系統(tǒng)建設(shè)；推進(jìn)江西等地高速公路智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)……一大批智慧公路重點(diǎn)工程將逐步落地。

智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè)也提速?！缎袆?dòng)方案》明確，依托長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河、烏江、涪江、杭申線等高等級(jí)航道開展智慧航道建設(shè)；推進(jìn)廈門港、寧波舟山港、大連港等既有集裝箱碼頭的智能升級(jí)，建設(shè)天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動(dòng)化碼頭，加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)平面運(yùn)輸拖車無人化；打造濟(jì)南、長(zhǎng)沙等航空主導(dǎo)型智慧綜合客運(yùn)樞紐，打造重慶等鐵路主導(dǎo)型智慧綜合客運(yùn)樞紐，推動(dòng)北京、河北等開展智慧貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)。

值得注意的是，推進(jìn)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)也是交通新基建的重要任務(wù)。其中包括，打造綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”。開展5G等技術(shù)在重要交通基礎(chǔ)設(shè)施的融合應(yīng)用研究。結(jié)合5G商用部署，協(xié)同推進(jìn)對(duì)高速公路重點(diǎn)路段、重要綜合客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。深化北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用。深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用，建設(shè)北斗全球海上遇險(xiǎn)與安全支持系統(tǒng)，深化北斗全球航運(yùn)示范應(yīng)用，完善北斗兼容的全球中軌衛(wèi)星搜救地面支持系統(tǒng)。