深圳水圍天橋

ATD

2022-08-01

項(xiàng)目詳情

{深圳水圍天橋} 項(xiàng)目位于 {中國廣東深圳} ,項(xiàng)目規(guī)模 {天橋跨度70.5m},屬于 {交通建筑} ,項(xiàng)目風(fēng)格定位為 {現(xiàn)代-中式} ,設(shè)計(jì)時(shí)間從 {2017-12到2018-06} , {英國安托士建筑設(shè)計(jì)顧問有限公司} 接受 {深圳市綜合交通與市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司} 委托,歷經(jīng) {182} 天圓滿完成設(shè)計(jì)任務(wù),如果您對(duì)該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)感興趣,請(qǐng)點(diǎn)贊和評(píng)論將項(xiàng)目推薦到網(wǎng)站首頁及項(xiàng)目頻道列表首位,更多的設(shè)計(jì)師將因您受益,期待您在線留言或者來電預(yù)約咨詢。
{2020-12} 項(xiàng)目已竣工完成,呈現(xiàn)的效果得到業(yè)主單位的高度贊譽(yù)。

利用想象和創(chuàng)意賦予天橋品質(zhì)感和儀式感

深圳水圍天橋于深圳福田區(qū)主干道福強(qiáng)路上,橋梁跨度70.5m。這個(gè)連接著皇崗公園、眾多學(xué)校與居民區(qū)的項(xiàng)目,充滿了想象和創(chuàng)意,賦予了天橋品質(zhì)感和儀式感。

鳥瞰Aerial view2.png


鈦鋅板立邊咬合系統(tǒng) Standing Seam Roof System.png

天橋鳥瞰

主橋梁底Concave coffer.png

從街道看向天橋

獨(dú)柱傘狀結(jié)構(gòu),視線通透

深圳水圍天橋設(shè)計(jì)改變了普通天橋兩邊立柱的支撐結(jié)構(gòu),采用了獨(dú)柱傘狀鋼結(jié)構(gòu)完成對(duì)橋梁屋面的支撐,使行人步行在天橋上時(shí),能夠毫無阻攔的欣賞天橋兩邊的景觀,視線不會(huì)受到橋上柱子的影響,將深圳一年四季的美景盡收眼底。這一設(shè)計(jì)依據(jù)人們?cè)谕ㄟ^天橋時(shí)的心理,大部分人傾向于看向天橋兩邊,欣賞城市的街景,使人們?cè)谕ㄟ^天橋時(shí)有更美好的行走體驗(yàn)。

引橋.jpg


傘狀支撐結(jié)構(gòu)

預(yù)制體建造,綠色施工

引橋Approach bridge5.jpg

引橋

建設(shè)天橋的初衷是為了方便人們安全通行,減少交通堵塞,然而許多天橋的建設(shè)帶來的是漫長的施工時(shí)間,和施工過程中大量的塵土,造成一定程度交通擁堵和空氣污染,使人們避而遠(yuǎn)之。


ATDesignoffice在設(shè)計(jì)中采用預(yù)制裝配的建造方式有效解決了這一問題。主橋雨棚的設(shè)計(jì)采用大型鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件。預(yù)制在工廠澆制而非在最后的施工現(xiàn)場。對(duì)于建筑工人來說,工廠中相對(duì)穩(wěn)定的工作環(huán)境比復(fù)雜的工地作業(yè)安全系數(shù)更高;建筑構(gòu)件的質(zhì)量和工藝通過機(jī)械化生產(chǎn),能得到更好地控制;機(jī)械化生產(chǎn)對(duì)人工的需求更少,隨著人工成本的不斷升高,規(guī)?;a(chǎn)的預(yù)制件成本優(yōu)勢(shì)會(huì)愈加明顯。極大縮短了施工時(shí)間,實(shí)現(xiàn)綠色施工。實(shí)心鋼結(jié)構(gòu)雨棚增強(qiáng)其可靠性及韌性。

傘狀結(jié)構(gòu) Column Umbrella-shaped structure.png

傘狀金屬結(jié)構(gòu)

雨水灌溉,節(jié)能環(huán)保

雨水由導(dǎo)流裝置經(jīng)雨棚檐口匯入橋面花槽。主橋橋面利用鋪裝層設(shè)置雙向1%的橫坡及縱坡收集花槽水至天橋端部,花槽端部設(shè)置橫向排水管,接入箱梁內(nèi)部的縱向排水管??v向排水管在天橋兩端設(shè)置立管,沿主橋墩下行至地面綠化帶排水。

扶手及綠化帶A green belt & the handrail.jpg

橋梁下under the pedestrian brige.JPG

雨水引入花槽,沿端部排水管排出

細(xì)節(jié)把控,品質(zhì)突出

每當(dāng)夜幕降臨,天橋的燈光也悄然升起,更凸顯出天橋的品質(zhì)與內(nèi)涵。主橋梁上的燈光采用條狀燈帶,配合傘狀結(jié)構(gòu)的柱體,在地面上形成X形的光影,在夜幕中影影綽綽,趣味橫生。在主橋梁底部,表面采用內(nèi)凹型的設(shè)計(jì),添加均勻的洗墻燈照射,在夜色中呈現(xiàn)別致的光影效果,當(dāng)司機(jī)驅(qū)車經(jīng)過橋底,細(xì)膩的設(shè)計(jì)也會(huì)驅(qū)散一些日常的枯燥和單調(diào)。

夜晚燈光效果示意圖Analysis of Night Lighting Effect.png

燈光示意圖

主橋梁底燈光Light on concave coffer.png

傘狀結(jié)構(gòu) Column Umbrella-shaped structure.JPG

夜晚燈光效果

引橋燈光Light on Approach bridge.png

棚面下的燈光

木色頂棚,與自然融合

天橋主橋扶手外側(cè)設(shè)置了綠化帶,植物選用三角梅,花期可從可從11月起至第二年6月,而在天橋周邊道路選用三角梅,福建茶,希美麗三種不同花期和顏色的底層植物,搭配雞蛋花樹,小葉紫薇中層植物,高層植物則選用了香樟。植物的搭配錯(cuò)落有致,四季不同。天橋色調(diào)以木色為主,頂棚底面采用的仿木紋鋼板,滿足了遮陽、避雨功能的同時(shí),淺黃色的木色調(diào)給人以溫暖的視覺感,與周圍的綠化景觀融為一體,渾然天成。

引橋Approach bridge2.jpg

木色頂棚與自然融合

屋面材料,嚴(yán)選細(xì)致

屋面采用鈦鋅板立邊咬合系統(tǒng) (Standing Seam Roof System),立邊咬合的核心構(gòu)成是點(diǎn)支撐金屬屋面系統(tǒng),基于直立鎖邊咬合設(shè)計(jì)的特殊屋面板型,這種設(shè)計(jì)主要針對(duì)大跨度自支承式屋面/墻面系統(tǒng)。屋面板塊的連接方式是板塊與板塊的肋邊咬合形成密合的連接,在屋面上看不見任何穿孔,因?yàn)橹С械姆绞绞请[藏在面板之下的。鈦鋅板立邊雙咬合系統(tǒng),第一次通過機(jī)械咬合,第二次咬合則由人工咬合完成,特制固定座可解決因熱脹冷縮所產(chǎn)生的板塊應(yīng)力,避免結(jié)構(gòu)物的破壞。

木色頂棚Wooden ceiling.png

屋面細(xì)部,看不到穿孔和支撐方式

無障礙設(shè)計(jì),暢通無阻

深圳水圍天橋的設(shè)計(jì)考慮到老年人、殘疾人、兒童、攜帶行李者,攜自行車者的使用,在天橋兩側(cè)配備了兩臺(tái)垂直電梯,行人可通過電梯上下天橋,滿足了弱勢(shì)群體及行動(dòng)障礙人士的過節(jié)需求,提高天橋的舒適性與便利性。隨著天橋美化工程的推進(jìn),迎接十四五規(guī)劃推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動(dòng)綠色發(fā)展,促進(jìn)人與自然和諧共生的美好愿景。

無障礙設(shè)施Barrier-free Facilities.png

橋底自行車停車場和無障礙電梯

鳥瞰圖

鳥瞰圖Aerial view.jpg

平面圖

平面圖Layout plan.jpg

立面圖

2剖面圖Cross-section1.png

2剖面圖Cross-section2.png

節(jié)點(diǎn)圖

節(jié)點(diǎn)圖Detail.jpg

英文名稱:
Shenzhen Shuiwei Footbridge
設(shè)計(jì)公司:
英國安托士建筑設(shè)計(jì)顧問有限公司
項(xiàng)目所在:
廣東深圳
項(xiàng)目類別:
項(xiàng)目類型:
項(xiàng)目風(fēng)格:
項(xiàng)目類別:
開發(fā)商:
福田區(qū)政府
設(shè)計(jì)時(shí)間:
2017-12 - 2018-06
建成時(shí)間:
2020-12
項(xiàng)目規(guī)模:
天橋跨度70.5m
委托單位:
深圳市綜合交通與市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司
方案設(shè)計(jì):
范鐵(主創(chuàng))李曉雪、Slavo Siska、吳曉麗、張曉瑩
施工圖設(shè)計(jì):
深圳市綜合交通與市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司
圖片攝影:
Etlon
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