世界人居

9路側(cè)提升后實景照片

項目背景

      為深入貫徹落實云南省委、省政府提出的“把云南建設(shè)成為中國最美省份，為美麗中國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)，譜寫好中國夢云南篇章”，以實際行動踐行“云南省爭當(dāng)全國生態(tài)文明建設(shè)排頭兵”的工作目標(biāo)，結(jié)合“提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境五年行動、全域旅游創(chuàng)建以及美麗公路建設(shè)”，2018年12月28日，云南省人民政府召開專題會議，研究昆明至大理至麗江、昆明至景洪至磨憨等公路沿線綠化美化工作。根據(jù)會議精神和工作安排，云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司對管轄范圍內(nèi)的昆明至大理至麗江高速公路、昆明至景洪至磨憨高速公路沿線公路用地界限范圍內(nèi)實施景觀提升工程。

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設(shè)計說明

一、項目概況
本項目為昆明至景洪至磨憨高速公路，設(shè)計起點北起玉溪市高倉立交區(qū)，終點為磨憨尚勇收費站，全長595.882公里。設(shè)計內(nèi)容為高速公路沿線公路用地界限范圍內(nèi)路側(cè)邊坡、中分帶、隧道三角區(qū)、互通立交區(qū)等綠化提升及環(huán)境保護(hù)。
二、設(shè)計理念
定位——綠色旅游觀光廊道 茶馬文化門戶大道
目標(biāo)——抓重點 找亮點 出效果；尊重生態(tài)環(huán)境自身肌理 彰顯云南植物地域特色
主題——“展滇南文化風(fēng)采·攬云嶺鐘靈毓秀”
三、設(shè)計策略
（1）重塑美感——加強景觀帶綠化植物的季相和層次
①修補----查漏補缺，按需所給；梳理林冠線，替換死株，對植被結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃，增強景觀連續(xù)性。
②點綴----重保留，注美化；裝飾節(jié)點空間，增添植物造景。
③重塑----充分利用現(xiàn)有資源，加植觀葉觀花樹種，部分進(jìn)行新的植物造景設(shè)計。
（2）更新提檔——加強道路重要節(jié)點的景觀特色
①以組團(tuán)形式種植常綠喬木搭配開花喬灌，營造具有空間魅力的道路重要節(jié)點。 
②通過設(shè)置節(jié)點的中心景觀，點綴小品、置石、雕塑，突出節(jié)點的標(biāo)志性作用。
（3）立體織補——加強景觀植物帶狀空間的生態(tài)性
①設(shè)置適宜的喬、灌、草比例，調(diào)整景觀帶的綠化模式，豐富生物多樣性，發(fā)揮生態(tài)效益和改善周邊環(huán)境。
②增加邊坡綠化季相性，增加使用者的舒適度。
（4）傳承文化——加強道路景觀的文化內(nèi)涵
①用鄉(xiāng)土樹種展示植物造景的鄉(xiāng)土特色。
②設(shè)置賦予文化內(nèi)涵的景觀小品、縣市界碑、歡迎標(biāo)語等。

1項目線位圖

2項目設(shè)計策略

3路側(cè)提升后實景照片

4路側(cè)提升后實景照片

5路側(cè)提升后實景照

6路側(cè)提升后實景照片

7路側(cè)提升后實景照片

8路側(cè)提升后實景照片

10隧道三角區(qū)提升后實景照片

11隧道三角區(qū)提升后實景照片

12互通區(qū)提升后實景照片

13互通區(qū)提升后實景照片

14野象谷觀景臺提升后實景照片

設(shè)計感悟

項目結(jié)合交通出行、生態(tài)建設(shè)、文化展示等，明確美麗公路景觀營造的主題特色，通過詳盡的調(diào)查，以問題為導(dǎo)向，因地制宜的提出綠化景觀改造提升的策略、措施和方案。根據(jù)實際現(xiàn)場條件采用動態(tài)設(shè)計手段，力求做到設(shè)計與施工緊密結(jié)合。

項目經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

本項目為昆明至景洪至磨憨高速公路，設(shè)計起點北起玉溪市高倉立交區(qū)，終點為磨憨尚勇收費站，全長595.882公里。項目總投資約1.6億元。

主要技術(shù)創(chuàng)新點

1、明確主題、抓住重點
項目結(jié)合交通出行、旅游發(fā)展、生態(tài)建設(shè)、文化展示等，明確公路景觀營造的主題特色，并圍繞主題進(jìn)行景觀空間布局和分段設(shè)計。強化不同路段主題特色，結(jié)合地域特色、氣候類型、景觀本底、景觀風(fēng)貌類型等因素，確定不同的段落主題，進(jìn)行植物選擇和綠化配置，融入地方文化元素，營造特色鮮明，變化豐富的道路景觀空間。
2、因地制宜、打造亮點
設(shè)計結(jié)合分類具體現(xiàn)狀情況，通過詳盡的調(diào)查，并以問題為導(dǎo)向，因地制宜的提出綠化景觀改造提升的策略、措施和方案。從重塑美感、更新提檔、立體織補、傳承文化四大方面為抓手，對邊坡及路側(cè)綠化、中分帶綠化、隧道三角區(qū)綠化、互通立交區(qū)綠化分類打造。
3、動態(tài)設(shè)計、贏得賽點
針對本項目路線長、工期短、資金有限等實際客觀情況，設(shè)計以抓重點——找亮點——成特點為提升目標(biāo)，針對施工過程中反饋的各種信息，根據(jù)實際現(xiàn)場條件采用動態(tài)設(shè)計手段，力求做到設(shè)計與施工緊密結(jié)合，實現(xiàn)“尊重生態(tài)環(huán)境自身肌理，彰顯云南植物地域特色”的設(shè)計愿景。

新材料應(yīng)用

項目施工采用了集水托盤、生態(tài)毯、布設(shè)自動滴灌養(yǎng)護(hù)等工藝，均起得很好的綠化效果，特別是在集水托盤的應(yīng)用上本項目多次進(jìn)行實驗對比，有效的提高了苗木成活率，同時很大程度上節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本。